Le Bell Boeing V-22 Osprey est l’un des avions les plus distinctifs jamais construits. Il décolle comme un hélicoptère, fait pivoter ses moteurs vers l’avant et vole comme un avion à turbopropulseur. Cette capacité à bien faire les deux choses l’a rendue inestimable. Cela exerce également une contrainte sur un élément essentiel : la nacelle.

Derrière chaque mission, qu’il s’agisse de transporter des patients vers des soins vitaux, de soutenir des opérations de sécurité publique ou de transporter des équipages vers des plateformes offshore, se cache une équipe dévouée d'opérateurs et de techniciens de maintenance qui veillent à ce que leur appareil soit toujours prêt à intervenir.

Dans le nord-ouest du Pacifique, où le relief montagneux change et où le brouillard côtier s'installe plus vite que ne le permettent les prévisions météorologiques, les équipes de Life Flight Network ne peuvent pas se permettre le luxe d'attendre que les conditions soient idéales. Elles décollent même lorsque les conditions sont loin d'être parfaites.

Le programme Flight School Next (FSN) de l’armée américaine est une initiative révolutionnaire qui représente une avancée audacieuse dans la formation de la prochaine génération de combattants de l’aviation militaire.

En 1948, l'hélicoptère Bell Model 47D a marqué l’histoire en devenant le premier hélicoptère de police au monde, rejoignant le département de police de New York et changeant à jamais le paysage des forces de l’ordre.

En matière d’hélicoptères alliant tradition et polyvalence, le Subaru Bell 412EPX est unique en son genre.

Découvrez comment le Bell 505 améliore la formation des pilotes militaires avec des résultats plus sûrs et une maniabilité avancée.

Découvrez comment le gouvernement et les forces de l’ordre s’appuient sur la conception configurable du Bell 429 pour maximiser les performances lors des missions de recherche et sauvetage et de sécurité publique.