L’armée américaine a choisi le V-280 de Bell pour son programme Future Long Range Assault Aircraft et l’a officiellement baptisé MV-75. Le « MV » fait référence au décollage vertical multi-missions (Multi-Mission Vertical Takeoff) et le chiffre « 75 » honore leur année de naissance, 1775.
En décembre 2022, l’armée américaine a sélectionné le Bell V-280 pour représenter le programme FLRAA, modernisant ainsi l’aviation de l’armée pour les décennies à venir. Bell est prêt à doter nos soldats de la vitesse et de la portée nécessaires pour concourir et gagner sur un champ de bataille en constante évolution.
Nos experts ont conçu le produit FLRAA pour qu’il soit soutenu par le même équipement de soutien au sol de l’aviation utilisé aujourd’hui et ont adapté l’avion pour qu’il soit compatible avec les systèmes de données de soutien actuels de l’armée américaine.
Combinant la vitesse et l’autonomie du turbopropulseur avec une agilité avancée supérieure à celle d’un hélicoptère traditionnel, le FLRAA offre de meilleures performances de vol et un cycle de vie durable. Ce système d'armement a été conçu pour révolutionner les capacités de l'armée américaine dans des opérations multidomaines.
Ne laissez pas l'environnement entraver la réussite de votre mission. Les rotors basculants sont plus efficaces à basse altitude. Faites face à toute situation grâce à la vitesse et la portée d'un appareil à turbopropulseurs et à une agilité supérieure aux capacités et possibilités des hélicoptères traditionnels.
Le FLRAA a prouvé sa puissance de contrôle brute dans les manœuvres de tangage, de roulis et de virage, en atteignant les normes les plus élevées en matière d'agilité. Validé par de nombreux vols d'essai, l'appareil offre aux pilotes de combat l'agilité révolutionnaire dont ils ont besoin pour leurs missions.
Le fait que le moteur soit fixe dans une nacelle réduit les coûts de fabrication et améliore la performance, la maintenance et la durabilité, pour une réduction de la charge de l'appareil.
Premier vol
Premier vol d'essai d'un pilote de l'armée
Test de vol en palier
Agilité de niveau 1 - Rapidité d'attitude
Test d'agilité à faible vitesse
Vol en palier à haute vitesse/Démonstration de PDAS
Démonstration d'autonomie
Charge à l'élingue/Démonstration de TCDL
Test de capacité de survie
10e vol test de pilote de l'armée
200 heures de vol
159 vols tests
Plus 10 vols tests de pilotes de l'armée
Démonstrations de VIP de 15 gallons américains
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Les produits peuvent être présentés avec des équipements et améliorations en option.
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