Mises à niveau et améliorations de produits pour les appareils Bell

Options supplémentaires

Maintenez vos coûts d'entretien directs à un bas niveau et protégez la valeur de votre appareil dans le temps grâce à nos Plans Avantages Clients (acronyme anglais CAP). Prévisibilité des coûts, transparence et confort, tous à la fois.
Grâce à sa capacité à concevoir, certifier, fabriquer et commercialiser une vaste gamme de pièces de qualité, notre marque d'accessoires pour hélicoptères est en mesure de vous proposer une solution sur mesure adaptée à toute mission.

Allégez le fardeau de l'entretien des appareils et améliorez l'efficacité opérationnelle grâce à des outils intuitifs d'analyse et de visualisation des données.

Rejoignez des générations de pilotes débutants qui ont appris à voler en toute confiance. Grâce à son cockpit en verre et une nouvelle avionique, ce nouvel appareil combine une plateforme améliorée avec le ressenti familier d'un Bell 206 et vous garantit un vol sensationnel.

Les programmes d’entraînement militaire ne sont pas nouveaux pour Bell. Depuis la formation des premiers pilotes de l’armée en 1946, Bell a joué un rôle important dans la promotion de la sécurité et du succès de la mission. Nos programmes bien structurés et nos avions d’entraînement ont aidé les aviateurs à développer des compétences essentielles et à améliorer les capacités de l’unité grâce à une technologie innovante.

Adaptez les équipements dont vous avez besoin grâce à un agencement généreux, un sol plat et des sièges amovibles. Simplifiez la préparation de la mission en personnalisant la cabine en toute simplicité.

Offrez une connaissance accrue de la situation et du terrain à votre équipage grâce au cockpit en verre et aux grandes fenêtres du 505, le tout pour un tarif compétitif.
Mise à niveau de produits phare
Réservoir de carburant auxiliaire du Bell 505
Augmentez la portée de votre Bell 505 grâce à cette mise à niveau. Il offre l’espace nécessaire pour 20 gallons de carburant supplémentaire, ce qui équivaut à environ 375 nm pour une configuration d’appareil léger sans pilote, une portée estimée à 364 nm au poids brut maximum.


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