Les entreprises du secteur de l’énergie se redéfinissent en donnant la priorité à la durabilité et à la sécurité. Chez Bell, nous redéfinissons le vol avec des innovations révolutionnaires qui mettent l’accent sur la sécurité, le confort et sur la réduction des émissions de nos hélicoptères.
Plus important encore, Bell s’engage à assurer votre état de préparation opérationnelle. Nous offrons un soutien de pointe, notre Bell Training Academy réputée, ainsi qu'une équipe qui s'efforce de vous aider à vous concentrer sur l'exécution de vos missions.
Le Bell 525 apporte une nouvelle ère technologique à la mission énergétique. Doté de systèmes triplex et redondants, d'un système avancé de gestion intégrée de l'état des véhicules (IVHMS) avec le premier hélicoptère commercial au monde équipé d'un système de commandes de vol électriques, le Bell 525 établit une nouvelle norme pour les missions énergétiques.
Le président de la Vertical Flight Society l’a bien dit : «Il était tellement stable, souple et silencieux ». Le Bell 525 offre un vol silencieux et en douceur, une vaste soute à bagages et des sièges confortables pour que le pilote et l’équipage soient concentrés sur leur mission.
Le Bell 525 est doté d'une technologie innovante et de mesures d'efficacité qui permettront de réduire de 15% les émissions de CO2 par siège-mille par rapport au S-92, avec une flotte de 20 appareils sur 10 ans. Cela se traduit par près de 17 millions de livres de CO2 en moins par an. Ce fuselage utilisera 800 000 gallons de carburant de moins par an que le S-92. Avec la durabilité comme priorité, le Bell 525 tient ses promesses.
Le 525 est l’hélicoptère civil le plus avancé technologiquement jamais fabriqué. En éliminant les liaisons mécaniques grâce à son système de commandes de vol électriques et en assurant la redondance des ordinateurs de commande de vol, des faisceaux de câbles indépendants, des échangeurs de chaleur et bien plus encore, le 525 offre à la fois une technologie de pointe et la fiabilité des composants pour les missions critiques. L'innovation de cette plateforme permet également un développement technologique et une automatisation futurs, contrairement à toute autre plateforme commerciale.
L'assistance à la clientèle, la formation technique et la formation des pilotes primées de Bell donnent à nos opérateurs l'assurance que des pilotes et des responsables de la maintenance formés exécuteront leurs missions, et nous sommes disponibles 24/7 pour soutenir et fournir des solutions à nos clients.
*GW max, niveau de la mer, ISA, carburant standard, sans réserve, VLRC
**GW max, jour ISA
Deux groupes turbomoteurs à essence General Electric CT7-2F1 avec FADEC double canal.
Les éléments avioniques du Garmin G5000H® comprennent le premier poste de pilotage en verre à écran tactile conçu pour hélicoptère.
