4 février 2026 Sécurité publique • Recherche et sauvetage • Subaru Bell 412EPX

Le Subaru Bell 412EPX - La tradition de la fiabilité et de la performance

Table des matières

    En matière d’hélicoptères alliant tradition et polyvalence, le Subaru Bell 412EPX est unique en son genre. Que vous combattiez des incendies, meniez des opérations de recherche et sauvetage ou transportiez du personnel, le Subaru Bell 412EPX est conçu pour répondre aux exigences des missions modernes nécessitant une fiabilité et une efficacité inégalées.


    L'héritage de l’excellence

    Le Subaru Bell 412EPX perpétue la fière tradition de la famille d’hélicoptères moyens Bell, qui a livré plus de 13 000 appareils et accumulé plus de 29 millions d’heures de vol. La famille 412, certifiée pour la première fois en 1981, a été la pierre angulaire de cet héritage, avec plus de 1 350 appareils livrés et plus de 7 millions d’heures de vol enregistrées. Le Subaru Bell 412EPX représente la dernière évolution de cette plateforme emblématique.


    Bell et Subaru collaborent sur des programmes d’hélicoptères depuis les années 1960, fabriquant et assurant conjointement le support technique de centaines d’hélicoptères. Ce partenariat a permis d'intégrer des techniques d’ingénierie innovantes au Subaru Bell 412EPX, garantissant ainsi qu’il reste à la pointe de la performance et de la fiabilité pendant les décennies à venir.


    Avionique de nouvelle génération

    Entrez dans le cockpit du Subaru Bell 412EPX et vous découvrirez un espace en verre moderne qui remplace les jauges traditionnelles par des affichages numériques intuitifs. L’appareil dispose de deux Pécrans de vol principaux (PFD) et de deux écrans multifonctions (MFD), qui regroupent les informations critiques relatives au vol et au système en une interface unique et facile à lire. Grâce à un code couleur intuitif (vert pour les informations positives, jaune pour les avertissements et rouge pour les informations critiques), le système avionique réduit la charge de travail du pilote et améliore sa connaissance de la situation.


    Le Subaru Bell 412EPX est également équipé du système avionique Bell Basix Pro de deuxième génération, commun au Bell 429. Ce système comprend des fonctionnalités avancées telles que des schémas système, des calculs de poids et d’équilibre, ainsi que des listes de contrôle programmables pour une préparation efficace des vols. Les systèmes Dual Nav/Com/GPS (GTN 750Xi et GTN 650Xi) permettent une planification de vol fluide, avec une intégration Bluetooth en option pour les téléchargements de plans hors de l'appareil. Ajoutez à cela un pilote automatique 3 axes (avec un pilote automatique 4 axes en option pour les approches entièrement couplées) et des modes de vol stationnaire améliorés, et vous obtenez un hélicoptère aussi performant que convivial.


    Des améliorations de performance qui comptent

    Au cœur du Subaru Bell 412EPX se trouve le moteur Pratt & Whitney PT6T-9, associé à une toute nouvelle transmission qui offre des améliorations de performance significatives. Par rapport à son prédécesseur, le PT6T-3, le nouveau moteur offre environ 15 % de performances supplémentaires en vol stationnaire dans des conditions de température et d'altitude élevées, un FADEC à double canal et une efficacité accrue, le tout pour la même consommation de carburant. La transmission permet une augmentation de 11 % de SHP au décollage, ce qui améliore les performances à température et altitude élevées et étend les capacités opérationnelles.


    Ces améliorations se traduisent par des avantages opérationnels :

    • Limites de poids augmentées : poids brut maximal en interne de 5 534 kg/12 200 lbs à 5 897 kg/13 000 lbs à l’extérieur, et capacité du crochet de charge de 2 268 kg/5 000 lbs.
    • Charge utile améliorée : 136 kg/300 lbs de charge utile interne supplémentaire, 499 kg/1 100 lbs de charge utile externe supplémentaire, et 227 kg/500 lbs de plus sur le crochet par rapport au modèle EPI précédent.
    • Performances en phase élevée/à chaud : le vol stationnaire hors effet de sol (VHES) à la masse maximale est désormais possible à 2 042 m/6 700 ft, contre 1 585 m/5 200 ft dans le modèle EPI.
    • Fiabilité améliorée : la transmission est certifiée pour une capacité de fonctionnement à sec de 30 minutes, soit le double de la limite précédente.


    Volez plus haut et plus vite que jamais
    Performance de vol stationnaire hors effet de sol en atmosphère standard (ISA)

    Graphique illustrant les performances de vol stationnaire 412EPX à 8200 pieds

    CARACTÉRISTIQUES DE QUALITÉ / AVANTAGES INÉGALÉS

    15%
    AMÉLIORATION DES PERFORMANCES À TEMPÉRATURE/ALTITUDE ÉLEVÉES

    Une augmentation de 11 % du couple de mât permet des décollages même dans les conditions les plus extrêmes.

    5 000
    LB DE CHARGE EXTERNE

    Une charge utile externe de 13 000 lb permet d'effectuer des opérations avec une charge utile accrue, comme le transport d’eau sur place pour lutter contre les incendies

    96%
    DE TAUX DE DISPONIBILITÉ*

    Le SB412EPX est prêt quand vous l’êtes, avec moins de temps d’arrêt pour l’entretien

    10°
    DE LIMITE DE PENTE

    Un train d'atterrissage haut avec des limites d’atterrissage en pente accrues permet d’atterrir dans les conditions les plus difficiles

    1 950
    LB DE CAPACITÉ CAT-A SUPPLÉMENTAIRE À ISA+20

    Assurez un décollage et un atterrissage en toute sécurité dès maintenant avec encore plus de charge utile

    >50
    ANS D’AMÉLIORATIONS TECHNOLOGIQUES

    Le SB412EPX a été certifié en 2018. Il fournit une technologie du 21ème siècle tout en s’appuyant sur des années d’expérience

    **Déclaration relative au taux de disponibilité telle qu'elle figure dans l'infographie source.

    Polyvalence des missions

    Le Subaru Bell 412EPX est conçu pour s’adapter à une large gamme de missions, grâce à son habitacle spacieux et configurable, ses performances robustes et sa technologie avancée. Avec la porte de cabine la plus large de sa catégorie (2 35 m/7 7 pi), le chargement et le déchargement de brancards, d’équipements ou de personnel est rapide et efficace, même des deux côtés simultanément. La cabine offre un espace de 6,23 mètres cubes/220 pieds cubes, configurable pour accueillir jusqu’à 14 sièges passagers ou un équipement de mission spécialisé.


    Que vous meniez des opérations de lutte contre les incendies, transportiez des VIP ou effectuiez des missions de recherche et sauvetage, le Subaru Bell 412EPX tient toutes ses promesses. Ses limites de poids améliorées et ses performances à température et altitude élevées permettent aux opérateurs de transporter plus d’équipement sans rien laisser derrière eux. Pour les missions de lutte contre les incendies, l’appareil peut transporter plus d’eau sur la station que son prédécesseur, assurant ainsi une plus grande efficacité dans les situations critiques.


    Mission typique de lutte contre les incendies Subaru Bell 412EPX
    Hypothèses de mission

    CONDITIONS

    Icône Conditions
    ISA +20 °C
    3 000 ft

    ÉQUIPAGE

    Pilotes
    Icône pilote Icône pilote
    2 × 85 kg
    Pompiers
    Icône pompier Icône pompier
    12 × 100 kg

    ÉQUIPEMENT

    Bambi Bucket
    BB4453
    Capacité : 2 000 litres
    Poids : 85 kg
    Panier à cargaison externe DART
    Capacité : 136 kg
    Poids : 54 kg

    SÉQUENCE DE MISSION

    Transport des pompiers
    Étape 1 :
    • Décollage de la base aérienne
    • Croisière à 21 NM auV LRC
    • Atterrissage à la base des opérations incendie
    • Décharge de l’escouade de pompiers avec le matériel de cargaison
    Lutte incendie
    Étape 2 :
    • Installer l’équipement Bambi Bucket
    • Décollage de la base des opérations incendie
    • 90 minutes d’opérations de lutte contre les incendies
      • Réservoir d’eau situé à 2,6 NM de l’incendie
      • 1 minutes AEO TOP VHES par remplissage d’eau
    Transport des pompiers
    Étape 3 :
    • Atterrissage à la base des opérations incendie
    • Chargement de l’escouade de pompiers avec du matériel de cargaison
    • Décollage de la base des opérations incendie
    • Croisière à 21 NM auV LRC
    • Atterrissage à la base aérienne
    Icône de l’eau
    ~29 335 litres
    Quantité totale d'eau déversée lors de l'incendie
    Icône temps
    90 minutes
    d’attaque au feu effectuées
    Icône pompier
    12 pompiers
    (plus 2 pilotes) transportés

    Construit pour durer

    Le Subaru Bell 412EPX n’est pas seulement un hélicoptère haute performance – c’est un investissement à long terme. Avec un taux de disponibilité élevé rapporté par les clients et des exigences de maintenance de seulement 1,33 heure-homme par heure de vol (contre une moyenne de 3,45 pour les appareils bimoteurs moyens), le Subaru Bell 412EPX est facile à entretenir et prêt à l'emploi quand vous en avez besoin. Associé au service d'assistance et de solutions clients mondial de Bell, leader du secteur (pour en savoir plus, consultez Bell.co/GCS), les exploitants peuvent compter sur le Subaru Bell 412EPX pour les décennies à venir.


    Pourquoi choisir le Subaru Bell 412EPX ?

    • Robuste et fiable : Conçu pour de gros travaux dans des environnements difficiles, le Subaru Bell 412EPX allie durabilité et technologie avancée.
    • Assistance primée : le service à la clientèle de Bell est reconnu comme le meilleur de l'industrie (pour en savoir plus, consultez le site bell.co/GCS).
    • Prêt à la mission : de la lutte contre les incendies au SAR, le Subaru Bell 412EPX est suffisamment polyvalent pour relever tous les défis.
    • Conduite douce : un système de transmission robuste et un amortissement des vibrations garantissent confort et stabilité.
    • Engagement à long terme : grâce au partenariat de Subaru, les opérateurs peuvent compter sur un soutien fiable pour les années à venir.


    Le Subaru Bell 412EPX est bien plus qu’un simple hélicoptère : c’est un héritage de fiabilité, un témoignage d’excellence en ingénierie et un partenaire de confiance pour les missions critiques. Que vous sauviez des vies, protégeriez des biens ou releviez les défis les plus difficiles, le Subaru Bell 412EPX est prêt à répondre.


    Prêt à élever vos capacités de mission ? Découvrez-en plus sur le Subaru Bell 412EPX ici et regardez notre vidéo exclusive de visite ci-dessous.



     

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