Kurt Fuller, vice-président principal des programmes militaires sur le terrain, fait partie de l’équipe de direction de Bell. À ce titre, il est responsable du développement, de la production et du maintien en puissance du V-22 Osprey, de l’AH-1Z Viper, de l’UH-1Y Venom, de l’appareil de mission spéciale Bell et des programmes AW-609. En août 2025, il a également pris la direction du programme Flight School Next, qui révolutionnera la formation des pilotes d'hélicoptères de l'armée américaine.

Avant d’occuper le poste de vice-président principal, Kurt était vice-président V-22 et directeur du programme, où il était responsable de l’exécution quotidienne de celui-ci, y compris le développement de l’ingénierie jusqu’à la fabrication, la livraison d’appareils et le maintien en puissance de la flotte du MV-22 du Corps des Marines des États-Unis, du CV-22 de l’US Air Force et du CMV-22B de l’US Navy.

Avant d’occuper son poste de gestion de programme, Kurt a travaillé comme ingénieur soutenant les programmes militaires chez Bell. La majeure partie de sa carrière d’ingénieur a été consacrée au programme V-22, en commençant dans le groupe des systèmes de propulsion et en progressant à travers divers postes, notamment celui de gestionnaire des systèmes de propulsion, de dérivés avancés et de gestionnaire des systèmes mécaniques.

Auparavant, Kurt a occupé le poste d’ingénieur en chef pour le programme Bell H-1 soutenant les hélicoptères UH-1Y et AH-1Z du Corps des Marines des États-Unis.

Avant de se joindre à Bell, Kurt a travaillé comme ingénieur pour The Aerostructures Corp. en tant qu’ingénieur en conception structurelle sur divers programmes d'appareils.

Kurt a obtenu sa licence en génie aérospatial de l’Université aéronautique Embry-Riddle de Daytona Beach, en Floride.